为祖国之崛起而穿书 第93节(第3/3页)
篇】【基建篇】【时代篇】。
其他零碎的选题，会放在【领域篇】。
我的想法，是从建国开始，从建国，强国再写到富国。
——这是上个世纪无数中国青年想看见的，也是这个世纪的我们，正在看见的！
【基建篇】将会努力让大家感受到，基建狂魔并不只是四个汉字。
它是今天的整个神州大地！
第59章 此去通途25
六百米的方案,怎么能不引起轰动和议论？
十年前以前，华国只有数座百米以下的斜拉桥。
十年的时间，尽管斜拉桥技术飞速在进步,但在沪江首座跨江大桥修建之前，华国尝试的斜拉桥朱跨度不超过三百米。
四百米,已然是华国第一的创举。
为什么无论是加国的安娜岛桥,还是沪城首座跨江大桥，跨度都只在四百多米打转？
原因很简单，修桥，就要考虑到拉索、桥体，以及各处各部位相互结合的稳定性,稳定性不够高,桥就会出问题。
为了稳定,桥的跨度就必须在技术掌握的范围内。
复合型斜拉桥的确是斜拉桥的未来,但这项最新的桥梁技术,却因为缺少经验和相关理论知识,导致一旦出问题,就会和加国的桥一样,跨度做到了世界第一，却没撑过两年。
沪城的首座跨江大桥,开通之前经受过了车辆测试,直到现在也没有出现裂缝。
“做大跨径斜拉桥,第一个要解决的问题，就是空间稳定性。”
谢雁曾经和林铸江讨论过一种建筑空间的结构理论,而桥梁，也是建筑的一种。
对于这个理论，她更多是从林铸江那里得到的启发。
为了解决这个问题,她天天有一半的时间和谢郁一起扎堆在资料和理论里，从工程力学，结构力学到各个学科，能找到的方法和理论，全都设计和计算了一遍。
方案做完的最后一天，谢郁差不多自学完了三门专业课。
其他零碎的选题，会放在【领域篇】。
我的想法，是从建国开始，从建国，强国再写到富国。
——这是上个世纪无数中国青年想看见的，也是这个世纪的我们，正在看见的！
【基建篇】将会努力让大家感受到，基建狂魔并不只是四个汉字。
它是今天的整个神州大地！
第59章 此去通途25
六百米的方案,怎么能不引起轰动和议论？
十年前以前，华国只有数座百米以下的斜拉桥。
十年的时间，尽管斜拉桥技术飞速在进步,但在沪江首座跨江大桥修建之前，华国尝试的斜拉桥朱跨度不超过三百米。
四百米,已然是华国第一的创举。
为什么无论是加国的安娜岛桥,还是沪城首座跨江大桥，跨度都只在四百多米打转？
原因很简单，修桥，就要考虑到拉索、桥体，以及各处各部位相互结合的稳定性,稳定性不够高,桥就会出问题。
为了稳定,桥的跨度就必须在技术掌握的范围内。
复合型斜拉桥的确是斜拉桥的未来,但这项最新的桥梁技术,却因为缺少经验和相关理论知识,导致一旦出问题,就会和加国的桥一样,跨度做到了世界第一，却没撑过两年。
沪城的首座跨江大桥,开通之前经受过了车辆测试,直到现在也没有出现裂缝。
“做大跨径斜拉桥,第一个要解决的问题，就是空间稳定性。”
谢雁曾经和林铸江讨论过一种建筑空间的结构理论,而桥梁，也是建筑的一种。
对于这个理论，她更多是从林铸江那里得到的启发。
为了解决这个问题,她天天有一半的时间和谢郁一起扎堆在资料和理论里，从工程力学，结构力学到各个学科，能找到的方法和理论，全都设计和计算了一遍。
方案做完的最后一天，谢郁差不多自学完了三门专业课。