第168章(第2/3页)

   最后一个地点,是车队的一个小型休息兼展示厅,相对安静,已经布置好了简单的椅子和一个空出来的区域。

    墙上挂着一些照片,厅里放着几台展示用的旧引擎。

    学生们被引导进来,按小组坐好。

    气氛明显变得不一样了,有种紧张的期待感。

    我走到前面,拿起早就准备好的麦克风。

    “好了,大家安静。”我说,“今天参观的最后一个项目,是一个简短的问答环节。我们很幸运,有两位特别嘉宾,愿意在训练和比赛的间隙,抽出一点时间来和大家见面,回答一些问题。”

    我顿了顿,看着下面一张张瞬间紧绷起来的小脸。

    “请大家保持秩序,提问要举手,问题要简短,不要问涉及当前赛季具体技术和战术的问题。那么,让我们欢迎——迈克尔·舒马赫,和鲁本斯·巴里切罗。”

    侧门打开,两个人走了进来。

    迈克尔·舒马赫走在前面,穿着法拉利的红色polo衫和深色长裤,表情平静。鲁本斯·巴里切罗跟在他旁边,穿着同样的polo衫,脸上带着巴西人常见的温和笑容。

    “哗——”

    掌声瞬间响了起来,非常热烈,但还算克制,没有乱喊。

    学生们都站了起来,使劲鼓掌,眼睛瞪得大大的。

    舒马赫和巴里切罗走到前面空出来的区域,朝学生们点了点头。

    “请坐。”舒马赫说,声音通过我递过去的小麦克风传出来,和他平时说话一样,没什么起伏。

    学生们齐刷刷地坐下,腰板挺得笔直。

    “时间有限,”舒马赫直接说,“大家可以开始提问。”

    一只只手立刻举了起来。

    我指了指第一排一个手臂举得特别高的男生。

    那男生站起来,脸涨得通红,接过工作人员递过去的话筒,结结巴巴地问:“舒、舒马赫先生,巴里切罗先生,你们好……我、我想问,在比赛中最紧张的时刻是什么时候?是发车吗?”

    舒马赫看了一眼巴里切罗,巴里切罗笑了笑,示意他先回答。

    “发车很重要,”舒马赫说,语速不快,“但最紧张,或说最需要集中精神的,往往是最后几圈,当你领先不多,或者追赶的时候。每一圈都不能出错。”

    巴里切罗补充道:“还有进站的时候。进站前后几秒,节奏变化很大,不能分心。”

    下一个问题是一个女生问的:“你们平时训练最辛苦的部分是什么?是体力吗?”

    “体能是基础,”舒马赫回答,“但最花费时间和精力的,是和工程师一起分析数据,不断调整赛车,适应不同的赛道。这是脑力工作。”

    巴里切罗点头:“没错,在模拟器上反复练习,记住每一个弯角的感觉,也很枯燥,但必须做。”

    问题一个接一个。

    “你们第一次开f1赛车是什么感觉?”

    (舒马赫:“很快。需要适应。”巴里切罗:“感觉梦想成真,但紧接着就是巨大的责任。”)

    “如果比赛时和队友的战术安排有冲突怎么办?”

    (巴里切罗看了一眼舒马赫,笑道:“我们听车队的。”舒马赫简短地说:“团队利益优先。”)

    “你们业余时间喜欢做什么?”

    (舒马赫:“和家人在一起。”巴里切罗:“我喜欢音乐,还有踢足球。”)

    “怎么克服失败?”

    (舒马赫:“分析原因,然后专注于下一场比赛。”巴里切罗:“是的,向前看。”)

    “成为f1车手最重要的是什么?”

    (舒马赫:“天赋,努力,还有一点运气。”巴里切罗:“热情。没有热情,你坚持不下来。”)

    问题大多比较规矩,也有几个好玩的。

    “巴里切罗先生,你真的每天喝很多椰子水吗?”

    (巴里切罗笑了:“是的,我喜欢,而且它有助

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